G7 confie ses données de mobilité au cloud S3NS

G7 a choisi l’offre de cloud de confiance PREMI3NS de S3NS, filiale de Thales. L’annonce a été rapportée par Mesinfos le 8 octobre 2026. Cette infrastructure doit permettre au groupe de taxis de traiter ses données de mobilité. Elle doit aussi accélérer ses usages d’intelligence artificielle. PREMI3NS est qualifiée SecNumCloud 3.2 par l’Agence nationale de la sécurité des systèmes d’information. G7 inscrit donc ses traitements dans une infrastructure présentée comme souveraine et sécurisée. Le choix porte sur un service identifié, une filiale de Thales et une qualification attribuée par l’ANSSI. Ces éléments structurent le partenariat annoncé entre l’opérateur de taxis et S3NS.

La qualification SecNumCloud constitue un élément central de l’offre retenue par G7. S3NS, filiale de Thales, propose PREMI3NS comme un cloud de confiance. L’ANSSI a qualifié cette offre selon le référentiel SecNumCloud 3.2. G7 prévoit d’y traiter des données liées à la mobilité. Le groupe prévoit également d’y accélérer ses usages d’IA. L’association entre données de transport, infrastructure cloud et intelligence artificielle définit le périmètre opérationnel annoncé. Le partenariat ne porte donc pas uniquement sur l’hébergement. Il concerne aussi l’environnement dans lequel G7 souhaite exploiter ses données de mobilité et développer ses traitements d’intelligence artificielle.

G7 adopte le cloud PREMI3NS

Le partenariat annoncé relie G7 à S3NS, dont la maison mère est Thales. S3NS fournit l’offre PREMI3NS choisie par le groupe de taxis. Cette offre bénéficie d’une qualification SecNumCloud 3.2 délivrée par l’ANSSI. G7 doit utiliser cette infrastructure pour ses données de mobilité. Le groupe doit également s’en servir pour accélérer ses usages d’IA. La qualification et l’identité du fournisseur donnent un cadre précis à cette décision. Le sujet concerne ainsi le traitement des données, le choix de l’infrastructure et les déploiements d’intelligence artificielle. Mesinfos a publié cette information le 8 octobre 2026, tandis que l’article source est disponible sur dabotibius.ai.

Les données de mobilité représentent le premier périmètre cité pour l’utilisation de PREMI3NS. G7 associe ce traitement à l’accélération de ses usages d’IA. L’infrastructure est décrite comme souveraine et sécurisée. Le choix de S3NS intervient alors que les exigences de protection des données et de maîtrise des infrastructures progressent pour les déploiements d’IA en entreprise. Le partenariat G7-Thales illustre cette évolution, selon la présentation de Mesinfos. Il met en relation un groupe de taxis, une offre de cloud de confiance et une qualification SecNumCloud 3.2. La publication originale de Mesinfos peut être consultée ici.

Les usages d’IA restent liés aux données

L’infrastructure doit permettre à G7 de traiter ses données de mobilité dans un environnement souverain et sécurisé. Cette formulation décrit un objectif du partenariat, et non un résultat déjà mesuré. Le même dispositif doit accélérer les usages d’intelligence artificielle du groupe. PREMI3NS est l’offre sélectionnée pour ces deux fonctions annoncées. S3NS, sa filiale de Thales, porte cette offre qualifiée SecNumCloud 3.2 par l’ANSSI. Les acteurs, le service, la qualification et les données concernées sont donc identifiés. Le partenariat fournit un cadre technologique annoncé pour les activités de mobilité et les déploiements d’IA de G7, sans autre indicateur chiffré communiqué dans l’article du 8 octobre 2026.